一汽集团中文网

当前位置:新闻中心 > 媒体聚焦

连续三月创同期佳绩,一汽-大众奥迪持续领衔中国豪华车市场!

发布时间:2018年10月30日 来源:搜狐汽车 [ ] 打印 视力


  回望传统“金九”月的车市成绩,似如秋风扫落叶,霜打落叶黄;没有了往年“金九”月车市销量火爆的情景,整个车市笼罩在一片阴霾之中,看不见明日初升的骄阳。据乘联会数据消息:2018年9月全国狭义乘用车综合销量190.4万台,较去年同期下降13.2%。

  目睹传统销售旺季变成销售淡季,市场销量萎靡不振,想必大多数汽车品牌都像是热锅上的蚂蚁—急得团团转,毕竟全年的目标销量全靠“金九银十”冲刺,没有了“金九银十”的销量支撑,想想结果都是很惨的。无独有偶,当大多数品牌都未能扭转销量持续下滑的趋势时,还是有强势品牌能够跑赢大盘逆势增长,一汽-大众奥迪就是其中之一。

  跑赢大盘逆势增长

  一汽-大众奥迪继续领衔豪华车市场

  中国车市虽然出现了整体下滑的趋势,但ABB三大巨头之间的竞争一刻也未停息。据一汽-大众奥迪官方消息:2018年9月一汽-大众奥迪单月销量65588辆,同比增长13%,占据奥迪品牌全球销量的47.1%。其不仅未受到中国车市销量整体下滑的影响,而且逆势增长取得了销量新高。

  自2018年7月开始,奥迪品牌在华销量便不断攀升,7月份以5.3万辆的成绩首次在华夺取单月销冠,领先奔驰、宝马市场销量;8月份,奥迪品牌在华销量达到5.72万辆,继续保持领先奔驰、宝马的市场销量势头。果不其然,9月份奥迪品牌再度保持良好的领先趋势,继续占据豪华车市场领头羊位置。

  截至到9月份,一汽-大众奥迪已连续三月创造了历史同期单月最佳销量纪录,并持续保持豪华车市场的领头羊地位。从数据统计来看,今年第三季度,一汽-大众奥迪销量达175867辆,呈现稳定增长的发展态势。

  同时,今年1-9月奥迪品牌在华销量累计达到481387辆,较去年同期增长15.5%,均高于奔驰、宝马在华销量增速。值得一提的是,奥迪品牌全球市场增速仅2%,与一汽-大众奥迪在华市场增速形成鲜明对比,凸显了一汽-大众奥迪在全球市场中的主力军地位。

  深谙加长奥秘

  奥迪Q5L出道便占据“C”位

  1999年,奥迪品牌正式引入并国产,并首次将奥迪A6车型引入国产加长,此举不仅使国产一汽-大众奥迪A6L在豪华中大型轿车市场销量迅速攀升,而且首开豪华车国产加长先河。直到如今全新奥迪Q5L的到来,奥迪作为最早进入中国市场的豪华品牌,深谙中国汽车市场消费喜好,为消费者倾力打造高品质产品。

  对于一汽-大众奥迪来说,国产加长并不是简单的轴距拉长,而是根据中国消费者的需求,为中国市场专属设计、专属研发、专属升级打造的国产全新车型,以更好的为消费者提供高品质产品。这一点,在市场销量中也得到了很好的体现:2018年9月,一汽-大众奥迪国产车型销量达58,690辆,同比增长13%。

  其中,国产奥迪A4L销量高达16,714辆,同比增长42%,领跑豪华B级轿车市场;奥迪A6L单月销量达13,405辆,力压奔驰C级、E级等,继续保持豪华C级轿车的领先地位;值得注意的是,刚刚投放市场的不久的奥迪Q5L与Q5车型一起创造了11128辆的月销佳绩,领衔高端豪华中型SUV市场。

  2009年,奥迪Q5车型正式进入中国市场,凭借自身的产品优势在高端豪华SUV市场中脱颖而出,并一度突破在全球市场年销80万辆大关,成为豪华中型SUV市场中的佼佼者。时隔10年,全新奥迪Q5L全面升级而来,其不仅拥有2908mm的越级长轴距,而且整车的底盘、四驱系统、内饰等都做了专属升级,再一次刷新了豪华中型SUV市场标杆。

  同时,全新奥迪Q5L也是一汽-大众奥迪全新投资打造的奥迪Q工厂首款产品。作为国内最先进的汽车工厂,奥迪Q工厂拥有大众集团最先进的VASS电气控制标准、5A水性漆工艺、干式石灰粉循环处理系统等先进技术设备,以此来保证其投产产品的质量稳定性。

  全新奥迪Q5L不仅拥有最优越的“母胎”生产基地,而且新车2908mm的超长轴距,完全可以媲美宝马X5、奔驰GLE等车型。对比宝马X3、奔驰GLC等车型来看,全新奥迪Q5L产品优势更加明显,相信全新奥迪Q5L与Q5车型在9月的破万销量成绩只是崭露头角,未来其将会有更好的市场表现。

  “金九银十”对于当下中国车市来说已经不再,但对于奥迪品牌来说,“金九银十”依然金光闪闪。在中国车市整体下滑的大趋势下,奥迪品牌依然能实现逆势增长,充分说明了奥迪旗下车型在各自细分市场的强大竞争力。随着全新一代奥迪Q5L与Q2L等重磅车型投放市场,一汽-大众奥迪市场竞争力进一步提升,有望继续保持并稳固在中国豪华车市场的领先地位。